PROTECTOR RACING TRATTAMENTO MOTORI RACING 125ML

Uso e dosaggio

Dato che Protector Racing è il coating di rivestimento superficiale antiattrito e non un additivo dell’olio, in caso di motori sporchi o con chilometraggi a partire da 40-50 mila km, si consiglia dapprima la detergenza del circuito di lubrificazione con ET e/o Rapidflush per sciogliere ed eliminare le morchie che ostruiscono sia il necessario afflusso di lubrificazione dinamica quanto il corretto rivestimento antiattrito dei metalli. Ideale aggiungere Protector Racing dopo i tagliandi.

1. Con olio e filtro puliti, a motore caldo agitare il flacone
2. aggiungere nell’olio

Introdurre non più di 250 ml per volta e poi viaggiare per 10-20 minuti per permettere il rivestimento protettivo dei metalli.

Dosaggio
Per motori di medie dimensioni (1000 – 2000 cc.) sono consigliati 250 ml.
Moto con frizione a bagno: moderare i dosaggi ma aumentare la frequenza dei trattamenti anche frazionandoli in più riprese. Per esempio, 125 ml dopo i tagliandi.