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FLUSHMATIC DETERGENTE CAMBIO AUTOMATICO 250 ML
SIN-FM
FLUSHMATIC DETERGENTE CAMBIO AUTOMATICO 250 ML
DETERGENTE PER CAMBIO AUTOMATICO
E’ un detergente concentrato per gli organi interni del cambio automatico.
Disponibile in confezione da 250 ml.
Uso e dosaggio
1.Aggiungere prima di sostituire l’olio affinché con il normale lavoro del cambio vengano sciolte e deterse tutte le impurità, morchie e depositi da tutto il circuito compreso lo scambiatore di calore. Può essere usato con o senza l’apparecchio di pulizia a pressione;
2.far lavorare la trasmissione almeno 15-20 minuti, usando tutti i rapporti (compresa la retro e la N) oppure su strada per diversi giorni;
3.far defluire dal cambio l’olio vecchio per eliminare sporcizia e contaminanti vari. Per una migliore detergenza e per scolare anche il lubrificante dal convertitore si consiglia l’uso di Flushmatic con l’apparecchio di pulizia a pressione.
4.versare nel cambio l’olio nuovo aggiungendo il miglioratore protettivo Lubematic.
DETERGENTE PER CAMBIO AUTOMATICO
E’ un detergente concentrato per gli organi interni del cambio automatico.
Disponibile in confezione da 250 ml.
Uso e dosaggio
1.Aggiungere prima di sostituire l’olio affinché con il normale lavoro del cambio vengano sciolte e deterse tutte le impurità, morchie e depositi da tutto il circuito compreso lo scambiatore di calore. Può essere usato con o senza l’apparecchio di pulizia a pressione;
2.far lavorare la trasmissione almeno 15-20 minuti, usando tutti i rapporti (compresa la retro e la N) oppure su strada per diversi giorni;
3.far defluire dal cambio l’olio vecchio per eliminare sporcizia e contaminanti vari. Per una migliore detergenza e per scolare anche il lubrificante dal convertitore si consiglia l’uso di Flushmatic con l’apparecchio di pulizia a pressione.
4.versare nel cambio l’olio nuovo aggiungendo il miglioratore protettivo Lubematic.
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DETERGENTE PER CAMBIO AUTOMATICO
E’ un detergente concentrato per gli organi interni del cambio automatico.
Disponibile in confezione da 250 ml.
Uso e dosaggio
1.Aggiungere prima di sostituire l’olio affinché con il normale lavoro del cambio vengano sciolte e deterse tutte le impurità, morchie e depositi da tutto il circuito compreso lo scambiatore di calore. Può essere usato con o senza l’apparecchio di pulizia a pressione;
2.far lavorare la trasmissione almeno 15-20 minuti, usando tutti i rapporti (compresa la retro e la N) oppure su strada per diversi giorni;
3.far defluire dal cambio l’olio vecchio per eliminare sporcizia e contaminanti vari. Per una migliore detergenza e per scolare anche il lubrificante dal convertitore si consiglia l’uso di Flushmatic con l’apparecchio di pulizia a pressione.
4.versare nel cambio l’olio nuovo aggiungendo il miglioratore protettivo Lubematic.
