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Il primo olio motore Motul rispettoso dell'ambiente dedicato ai veicoli ibridi
- Formulazione specifica per la massima efficenza e protezione per motori sottoposti a stress (start&stop, diluizione da carburante...)
- Contiene fino al 25% di basi ri-raffinate
- Bottiglia prodotta con il 50% di plastica riciclata
Descrizione
Innovativo e resistente olio motore sintetico sviluppato per vetture ibride (H.E.V) e ibride Plug-in (P.H.E.V) equipaggiati con moderni motori benzina, sovralimentati o aspirati, ad iniezione diretta o indiretta, che richiedono un olio 0W-16 a basso attrito e a bassissima viscosità HTHS (High Temperature High Shear) ≥ 2,3 mPa.s.
MOTUL NGEN HYBRID 0W-16 è formulato per rispondere alle specifiche esigenze dei veicoli ibridi benzina come diluizione da carburante, emulsione di acqua, alto numero di spegnimenti e riaccensioni del motore e funzionamento a basse temeprature dell'olio. Questa formulazione rappresenta lo stato dell'arte di un nuovo concetto di sostenibilità di Motul poichè contiene fino al 25% di basi ri-raffinate di altissima qualità e viene fornito in una bottiglia prodotta con il 50% di plastica riciclata e riciclabile al 100%, ciò permette a Motul di ridurre la propria impronta carbonica durante il processo produttivo e favorire l'economia circolare.
SPECIFICHE API SERVICE SP-RC ILSAC GF-6B RACCOMANDAZIONI HONDA, SUZUKI, TOYOTA
Il primo olio motore Motul rispettoso dell'ambiente dedicato ai veicoli ibridi
- Formulazione specifica per la massima efficenza e protezione per motori sottoposti a stress (start&stop, diluizione da carburante...)
- Contiene fino al 25% di basi ri-raffinate
- Bottiglia prodotta con il 50% di plastica riciclata
Descrizione
Innovativo e resistente olio motore sintetico sviluppato per vetture ibride (H.E.V) e ibride Plug-in (P.H.E.V) equipaggiati con moderni motori benzina, sovralimentati o aspirati, ad iniezione diretta o indiretta, che richiedono un olio 0W-16 a basso attrito e a bassissima viscosità HTHS (High Temperature High Shear) ≥ 2,3 mPa.s.
MOTUL NGEN HYBRID 0W-16 è formulato per rispondere alle specifiche esigenze dei veicoli ibridi benzina come diluizione da carburante, emulsione di acqua, alto numero di spegnimenti e riaccensioni del motore e funzionamento a basse temeprature dell'olio. Questa formulazione rappresenta lo stato dell'arte di un nuovo concetto di sostenibilità di Motul poichè contiene fino al 25% di basi ri-raffinate di altissima qualità e viene fornito in una bottiglia prodotta con il 50% di plastica riciclata e riciclabile al 100%, ciò permette a Motul di ridurre la propria impronta carbonica durante il processo produttivo e favorire l'economia circolare.
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- Contiene fino al 25% di basi ri-raffinate
- Bottiglia prodotta con il 50% di plastica riciclata
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Innovativo e resistente olio motore sintetico sviluppato per vetture ibride (H.E.V) e ibride Plug-in (P.H.E.V) equipaggiati con moderni motori benzina, sovralimentati o aspirati, ad iniezione diretta o indiretta, che richiedono un olio 0W-16 a basso attrito e a bassissima viscosità HTHS (High Temperature High Shear) ≥ 2,3 mPa.s.
MOTUL NGEN HYBRID 0W-16 è formulato per rispondere alle specifiche esigenze dei veicoli ibridi benzina come diluizione da carburante, emulsione di acqua, alto numero di spegnimenti e riaccensioni del motore e funzionamento a basse temeprature dell'olio. Questa formulazione rappresenta lo stato dell'arte di un nuovo concetto di sostenibilità di Motul poichè contiene fino al 25% di basi ri-raffinate di altissima qualità e viene fornito in una bottiglia prodotta con il 50% di plastica riciclata e riciclabile al 100%, ciò permette a Motul di ridurre la propria impronta carbonica durante il processo produttivo e favorire l'economia circolare.
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