AMC DETERGENTE COLLETTORI ALLUMINIO E CARBURATORI 400ML

Scioglie i depositi carboniosi e oleosi dal circuito di aspirazione, senza smontaggio.
Disponibile in confezione da 400 ml.

Uso e dosaggio 

A.M.C. non è un “puli-debimetro” e non deve essere nebulizzato attraverso di esso. Non è indispensabile ma sempre utile effettuare l’operazione di pulizia a motore caldo. Opzione di pulizia a veicolo fermo

Si consiglia di eseguire l’operazione in due persone: 

1allentare la fascetta stringitubo del manicotto di uscita dal debimetro;

2infilarvi il tubicino di erogazione;

3avviare il motore e tenendolo a medio regime (per es. 2000-2500 giri/min) iniettare A.M.C. ad intermittenza, per qualche secondo, non in modo continuativo;

4dopo ogni spruzzata accelerare a fondo; con l’alternanza spruzzata – accelerata si dà modo al motore di risucchiare (per depressione) verso le camere di scoppio i vari incombusti come fuliggine ed olio ammorbiditi e progressivamente disciolti da A.M.C.;

5a fine operazione, richiudere il manicotto e guidare il veicolo per qualche minuto con motore “su di giri” per completare l’operazione di pulizia del circuito (specie se allo scarico si nota ancora della fumosità, segno che il processo di detergenza è ancora in atto). 

Dosaggio

Un flacone da 400 ml è normalmente sufficiente per un ciclo di pulizia motore. Si consiglia di ripetere l’operazione ogni 30-50 mila km (intervallo che varia a seconda del tipo d’uso del veicolo). Opzione di pulizia con il sondino Nel caso di motori che non salgono di giri a veicolo fermo (per limitazioni elettroniche) è possibile effettuare la pulizia durante la marcia:

1si collega il sondino di 2,5 m (fornito a richiesta);

2lo si srotola facendolo passare attraverso il cofano motore, sino in abitacolo da dove, con veicolo in movimento si spruzza tenendo A.M.C. in mano ed effettuando così la pulizia.